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오일곡구 17mm
볼트규격 14 * 1.5 (볼트 머리는 17mm입니다)
1봉당 20개 포장됨.
알미늄와샤 포함. (동와샤 보다 알미늄와샤가 오일이 샐 염려가 더 없습니다.)
가장 일반적으로 사용되는 자동차 오일곡구.
쌍용차에는 사용 불가함. (쌍용차는 12*1.5 볼트로 된 작은 오일곡구가 별도로 있습니다)
삼성차에는 사용 불가함. (삼성차는 12*1.25 볼트로 된 작은 오일곡구가 별도로 있습니다)
| 품명 | 상품페이지 참고 |
|---|---|
| 모델명 | 상품페이지 참고 |
| 법에 의한 인증·허가 등을 받았음을 확인할 수 있는 경우 그에 대한 사항 | 상품페이지 참고 |
| 제조국 또는 원산지 | 상품페이지 참고 |
| 제조자 | 상품페이지 참고 |
| A/S 책임자와 전화번호 또는 소비자상담 관련 전화번호 | 상품페이지 참고 |
사용후기가 없습니다.
현대 기아차에 쓰는 오일 곡구가 맞나요?
저희가 판매하고 있는 기본 오일곡구
M12X1.25 사이즈 롱형 : 삼성차용
M12X1.5 사이즈 롱형 : 쌍용차용
M14X1.5 사이즈 숏형, 롱형 : 현대차용, 기아차용
으로 알고 있습니다.
사이즈 앞에 M이 붙은것은 나사산이 나 있는 볼트부분 두께를 의미하는 것으로
위 3가지 모두 17mm볼트라고 부르기도 합니다.
뒤의 숫자는 나사산의 피치 이고요.
나사산 피치의 숫자가 클수록 거칠기가 커 집니다.
정확한건 볼트의 두께를 재 보시는게 좋아요.
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