유압펌프의 이상 발생시 확인사항
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작성자 명품자동차공구 댓글 0건 조회 9,537회 작성일 19-09-08 19:20본문
1. 펌프가 기름을 토출하지 않을 경우.
* 펌프의 회전 방향이 올바른지 확인한다.
* 흡입쪽을 검사한다 - 오일탱크에 오일이 규정량으로 들어 있는가?
- 석션 스트레이너가 막혀있지는 않은가?
- 흡입관으로 공기를 빨아들이지는 않은가?
- 규정된 점도의 기름을 넣었는가? (점도가 아주 높으면 흡입이 안되는 경우가 있슴)
- 석션 스트레이너의 눈 간격은 정확한가?
- 오일탱크 유면에서 펌프까지의 높이가 너무 높지는 않은가?
- 배관이 너무 가늘거나 심하게 휘어진 곳은 없는가?
* 펌프는 정상적인가 확인한다 - 축의 파손은 없는가?
- 내부의 부품에 파손은 없는가?
- 분해 조립시 내부 부품을 빠짐없이 끼웠는가?
2. 압력이 상승하지 않는다면
* 펌프로부터 기름이 토출되고 있는지 검사한다.
* 유압 회로를 점검한다 - 유압 배관이 도면대로 되어 있는가?
- 언로드 회로는 정상인가?
(펌프의 압력은 부하로 인하여 상승하며, 부하가 걸리지 않은 상태에서는 압력이 상승하지 않음)
* 릴리프 밸브를 점검한다 - 압력 설정은 올바른가?
- 릴리프 밸브 자체에는 고장이 없는가?
* 언로드 밸브를 점검한다 (시퀸스 밸브, 전자 밸브 등을 언로드 용으로 사용하고 있는 경우)
- 밸브의 설정 압력은 올바른가?
- 밸브 자체에는 고장이 없는가?
- 전자밸브를 언로드 회로에 사용할 때에는 특히 전기신호 (램프, 솔레노이드)의 확인 및 전자밸브가
실제로 작동하고 있는지 점검한다 (전기 회로의 전자 접속기는 작동하고 있지만 접점불량, 단선 등으로
전자 밸브가 작동하지 않는 경우도 있슴)
* 펌프의 점검 : 축, 카트리지드의 파손이나 해드커브볼트의 조임상태 등을 분해 점검한다.
3. 펌프의 소음이 심하다면
* 석션 스트레이너가 막혔거나 너무 적지는 않은지 점검한다.
* 공기의 흡입 여부를 점검한다 - 탱크안의 기름을 점검하여 기름에 기포 등이 없는지 확인.
- 유연 및 석션 스트레이너의 위치는 정상인가?
- 흡입관의 이완은 없고, 패킹은 완전한가?
- 펌프의 해드커브 조임볼트가 느슨하지는 않은가?
* 환류관을 점검한다 - 환류관의 출구는 흡입과 입구에서 적당한 간격을 유지하고 있는가?
- 환류관의 출구가 유면 이하로 들어가 있는가? (유면보다 높으면 기름 속으로 공가가 들어감)
* 릴리프 밸브를 점검한다 - 떨림현상이 발생하고 있지는 않은가?
- 유량은 규정에 꼭 맞는가?
* 펌프를 점검한다 - 전동기 축과 펌프 축의 중심이 일치되었는가?
- 파손품 (특히 카트리지)은 없는가?
* 진동을 점검한다 - 설치면의 바닥 강도는 충분한가?
- 배관 등에 진동은 없는가?
- 설치 장소의 불량으로 떨림이나 소음이 없는가?
4. 기름이 누출된다면
* 조임부의 볼트 이완을 확인한다.
* 패킹, 오일씰, 0 링의 점검 (오일씰 파손의 원인은 축 중심이 일치하지 않거나 드레인 압력이 너무 높기 때문임)
5. 펌프의 온도가 상승한다면
* 냉각기의 성능은 충분한가?
* 유량이 적지는 않은가?
6. 펌프가 회전하지 않는다면
* 펌프의 소손, 축의 절손 : 분해하여 소손 부분을 조사하고 신품과 교환한다 (이 경우 원인을 꼭 규명해야 하며,
원인으로는 먼지에 의한 마모 또는 해드커브 볼트의 조임불량, 토오크가 너무 크기 때문)
7. 전동기가 과열된다면
* 전동기의 용량이 맞는가?
* 릴리프 밸브의 설정압력이 올바른가?
8. 펌프에 이상 마모가 생긴다면
* 유압유가 오염되지는 않았는가?
* 점도가 너무 낮거나 기름의 온도가 너무 높지는 않은가?
* 유압유의 열화현상은 없는가?
[비상조치 사항]
1. 핸드펌프의 압 형성이 안될 경우
* 탱크 내에 오일 유무 확인 - 오일 보충
* 플랜저(plunger)의 고압 씰 손상 - 씰을 교체한다.
2. 핸드펌프의 압 형성이 불안정 하다면
* 펌프 베이스 내부에 체크시트 불량이거나 릴리즈 스핀들 체크 불량
또는 리라이프 세팅 불량이므로 전문가에게 A/S를 의뢰할것.
3. 실린더 상승이 안된다면
* 펌프 기능 점검 (게이지 압력 점검)
* 압 형성이 안될 경우 펌프 교체
4. 실린더 오일이 누유한다면
* 씰 손상이므로 전문가에게 A/S를 의뢰할것.
5. 실린더 리턴이 불량이라면
* 스프링 탈착
* 펌프 탱크에 오일 과다보충 확인 (탱크 용량의 80~90% 수준 유지)
* 편심 사용에 의한 내벽 손상시 전문가 A/S 의뢰
(펌: 공구사랑)
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